إن دعامة محول فرجار الفرامل Haozhifeng هي حل تركيب مصنوع بآلة CNC لتثبيت مساميك الفرامل البديلة بأنماط تركيب مختلفة. إنها متوفرة في سبائك الألومنيوم، حديد الدكتايل والمواد الأخرى، مع تباعد ثقب مخصص، سمك وإزاحة. يمكن تصنيع الأقواس من الرسومات أو الملفات ثلاثية الأبعاد أو العينات أو أبعاد السيارة والفرجار المحددة.
يتم استخدام دعامة محول فرجار الفرامل Haozhifeng لتركيب فرجار الفرامل البديل عندما لا تتطابق فتحات التركيب مع نقاط تركيب السيارة الأصلية. يتم تثبيت الدعامة بين نقطة تركيب السيارة والفرجار. وتتمثل مهمتها الرئيسية في توفير موضع التثبيت الصحيح والحفاظ على محاذاة الفرجار بشكل صحيح مع قرص الفرامل. بالنسبة لهذا النوع من الأجزاء، فإن موضع الثقب والمسافة المركزية وسمك الدعامة والإزاحة هي الأبعاد المهمة. يتم تصنيع هذه الأبعاد وفقًا لتكوين السيارة والفرجار المطلوب. يمكننا تصنيع الدعامة من سبائك الألومنيوم أو حديد الدكتايل أو غيرها من المواد المحددة. يتم استخدام التصنيع باستخدام الحاسب الآلي في فتحات التثبيت والأسطح الحرجة. يمكن توفير الدعامة وفقًا للرسم أو النموذج ثلاثي الأبعاد أو العينة أو الأبعاد المقاسة. يمكن تغطية أحجام أقراص الفرامل من 140 مم إلى 405 مم بتصميمات قوس مختلفة. لا يتم تحديد حجم الدعامة الفعلي من خلال قطر القرص وحده ويجب فحصه مع أبعاد تركيب الفرجار والمركبة.
موضع الثقب الدقيق
يتم تشكيل فتحات التثبيت وفقًا للمسافة المركزية المحددة وقطر الثقب. هذا هو أحد الأبعاد الرئيسية التي تم فحصها أثناء الإنتاج.
إزاحة تسيطر عليها
تحدد الإزاحة مكان وضع دعامة محول فرجار الفرامل بالنسبة إلى قرص الفرامل. يتم تصنيعه وفقًا لموضع التثبيت المطلوب.
اختيار المواد المناسبة
يمكن استخدام سبائك الألومنيوم عندما يكون الوزن أحد الاعتبارات المهمة. يتوفر حديد الدكتايل والمواد الأخرى للتطبيقات التي تتطلب خصائص ميكانيكية مختلفة.
الأسطح المصنعة باستخدام الحاسب الآلي
يمكن تصنيع أسطح التركيب والمناطق الحرجة الأخرى باستخدام الحاسب الآلي لتلبية الأبعاد الموضحة في الرسم.
أنماط تركيب مختلفة
يمكن تصنيع جانب السيارة وجانب الفرجار بمسافات مختلفة للثقب، مما يسمح باستخدام الدعامة كانتقال بين نمطي التركيب.
سمك مخصص
يمكن تعديل سمك الحامل وفقًا للإزاحة المطلوبة ومساحة التثبيت المتاحة.
المعالجة السطحية متاحة
يمكن توفير الأنودة والطلاء بالمسحوق والطلاء والمعالجات السطحية الأخرى وفقًا للمادة ومتطلبات العميل.
مصنوعة لأبعاد التركيب الفعلية
لا تعد دعامات محول فرجار الفرامل جزءًا عالميًا بالمعنى الدقيق للكلمة. المركبات والفرجار المختلفة لها أبعاد تركيب مختلفة. نقوم بتصنيع الدعامة وفقًا للتطبيق الفعلي.
التحكم الجيد في الأبعاد الحرجة
يتم فحص تباعد الثقب وقطر الثقب والسمك والإزاحة أثناء التشغيل الآلي للحفاظ على ثبات الأجزاء النهائية.
تعديل أقل على السيارة
عندما تكون نقاط التثبيت الحالية مناسبة، يمكن استخدام دعامة المحول دون حفر أو لحام هيكل التثبيت الأصلي.
مناسبة لمشاريع الاستبدال والتعديل
يمكن استخدام الدعامة في مشاريع مختلفة لاستبدال الفرجار وتحويل الفرامل حيث لا يتوفر اتصال تركيب مباشر.
دفعة صغيرة وتكرار الإنتاج
يمكن التعامل مع أوامر العينة وكميات النماذج الأولية والإنتاج المتكرر. ويمكن استخدام نفس الرسم والأبعاد المعتمدة للطلبات اللاحقة.
تصنيع المعدات الأصلية / تصنيع التصميم الشخصي
يمكننا التصنيع وفقًا لرسومات العملاء أو الملفات ثلاثية الأبعاد أو العينات أو الأبعاد المؤكدة.
تعديل مكابح السيارات
يُستخدم عندما يلزم تركيب فرجار ما بعد البيع أو الفرجار البديل على موضع تركيب السيارة الأصلي.
ما بعد البيع للسيارات
مناسب لمحلات التصليح وشركات تعديل الفرامل وموردي قطع غيار ما بعد البيع الذين يعملون مع مجموعات مختلفة من المركبات والفرجار.
دراجة نارية وسكوتر كهربائي
يستخدم لاستبدال الفرجار وتحويل قرص الفرامل حيث تختلف أنماط التثبيت الأصلية والبديلة.
المركبات التجارية الخفيفة
يمكن استخدامه لاستبدال مكونات الفرامل المختارة وتطبيقات التكيف المتصاعدة.
قطع غيار السيارات المخصصة
مناسبة للعملاء الذين يحتاجون إلى كمية صغيرة من الأقواس المخصصة للاختبار أو مشاريع التعديل أو إنتاج ما بعد البيع.
| مشترك مشكلة | ما الذي يسبب ذلك؟ | حل هاوزيفينج |
| الفرجار فتحات التثبيت غير متطابقة | تحتوي دعامات محول فرجار الفرامل البديلة على مسافات مختلفة للفتحة عن تلك الموجودة في نقطة التركيب الأصلية | نحن نصنع أنماط ثقب جانب السيارة وجانب الفرجار إلى الأبعاد المطلوبة، مما يسمح بتوصيل نمطي التركيب. |
| لا يتمركز الفرجار على قرص الفرامل | تباعد الفتحات وحده لا يحدد الفرجار النهائي الموقف. الإزاحة تحتاج أيضا إلى النظر فيها. | يتم تحديد سمك القوس والإزاحة من الفعلي أبعاد الفرجار وقرص الفرامل قبل التصنيع. |
| سطح التركيب ليس مسطحًا بما فيه الكفاية | يمكن أن يؤثر انحراف السطح على موضع تركيب الفرجار و محاذاة. | يتم تصنيع أسطح التركيب الحرجة باستخدام الحاسب الآلي وفقًا لـ الرسم، مع فحص الأبعاد الرئيسية مثل التسطيح والسماكة أثناء الرسم التفتيش. |
| قوس قياسي لا يصلح | تحتوي بعض مجموعات المركبات والفرجار على فتحة غير قياسية التباعد أو السمك أو الإزاحة. | يمكن أن تكون الأقواس المخصصة مصنوعة من رسومات أو ملفات ثلاثية الأبعاد أو عينات أو أبعاد تركيب مؤكدة. |
ج1: نعم. يمكن قياس العينة واستخدامها كمرجع للرسم والإنتاج الجديد.
ج2: نعم. سبائك الألومنيوم وحديد الدكتايل متوفران. يتم اختيار المادة وفقًا للقوة والوزن والتطبيق المطلوب.
A3: تشمل الأبعاد الرئيسية قطر الثقب، ومسافة مركز الثقب، وسمك الدعامة، والإزاحة، وأبعاد سطح التركيب والشكل العام.
ج4: نعم. يتوفر النموذج الأولي وإنتاج الدفعة الصغيرة. بعد تأكيد الأبعاد، يمكن استخدام نفس المواصفات للطلبات المتكررة.
ج5: اعتمادًا على المادة، تشمل الخيارات الأكسدة، وطلاء المسحوق، والطلاء، والسفع الرملي، والتشطيبات المحددة الأخرى.
